• kezdőoldal
  • Feliratkozás a hírlevélre
  • Cégtörténet
  • Munkatársaink
  • Elérhetőség
  • Levél a Tulajdonosnak
  • Képgaléria
Get Adobe Flash player
Használt Autó Felvásárlás
Mennyit ér az autóm?
A legfrissebb hírek , akciók, újdonságok
Ajánlatot kérek
Szolgáltatások
Tesztvezetésre jelentkezem
Egyedi hitelajánlat

  

 

A Mazda Minőség és a Mazda legmagasabb szintű Vevői Elégedettsége ismét igazolást nyert

 

·        A Mazda 2. helyen végzett az Auto Bild legutóbbi Quality Report minőségi felmérésén Németországban

·        A Mazda 1. helyezést ért el Minőség és Megbízhatóság tekintetében, és összességében 4. lett a JD Powers Vevőelégedettség Felmérésén Olaszországban

·        A Mazda3 kompakt nyerte az AutoWeek Vevőelégedettségi Díját Hollandiában

·        A Mazda kapta meg a Horvát Gépjármű Egyesület Minőség Arany Plakettjét, az új CX-5 pedig a Legjobb 4x4-es Díját

·        A megbízható minőség igazolást nyert a 2011-es év során

Leverkusen 2012. január 16. A Mazda magas színvonalon indította a 2012-es évet azáltal, hogy kiváló eredményeket ért el négy, a minőségre és a vevőelégedettség összpontosító, független európai autós forrás felmérésén. Németországban a Mazda az Auto Bild a legutóbbi Quality Report minőségi felmérése során ismét igazolta a legjobbak közötti helyét, ugyanis az előkelő 2. helyezést érte el a 20 vizsgált márka között – megelőzve ezzel az olyan luxus márkákat, mint a BMW, a Mercedes vagy az Audi. Mindenegyes márka ponteredménye ezen, széles körben elfogadott minőségi kutatás, az éves TÜV Jelentés (a Német Vizsgálati Ügynökség által végzett milliós számú vizsgálat alapján), továbbá az Auto Bild 100,000 km-es Tartós Tesztje, az autótulajdonosok körében az adott évben elvégzett olvasói felmérés, a Szerviz Teszt, valamint a magazin Javaslati Doboza alapján kerül kiszámításra.

A J.D. Power legutóbbi, Olaszországban végzett vevőelégedettségi felmérésének eredményeként a Mazda modellekkel van a legkevesebb, ügyfelek által jelzett probléma az üzletágban. A Mazda a felmérésen 1. helyezést ért el a minőség és a megbízhatóság tekintetében, összességében pedig az előkelő 4. helyen végzett az összesen 28, az európai piacon meghatározó autógyártó között, mivel az iparági átlagot messze meghaladó vevőelégedettségi pontszámot ért el.  

Hollandiában a jelenlegi Mazda3 nyerte el az AutoWeek Vevőelégedettségi Díját a kompakt kategóriában a 2009-ben és 2010-ben gyártott modelljeivel. A Mazda3 nem csupán az olyan jelentősnek számító versenytársait utasította a háta mögé, mint a Toyota Prius, a Toyota Corolla, az Audi A3 vagy a Volkswagen Golf, de az összesítésben is 4. helyen végzett.

Az Horvát Gépjármű Egyesület autóipari szakértőiből álló zsűrije a Mazda jelenlegi modellsorozatát a Minőség Arany Plakettjével díjazta. A zsűrit ugyanakkor a vadonatúj CX-5, a Mazda új-generációs kompakt szabadidőautója is lenyűgözte, így meg is választotta az év legjobb 4x4-es modelljének. A CX-5 az új mércét állító SKYACTIV Technológiával az idei év elején kerül bevezetésre Európában.

A fent említett díjak a sok hasonló felmérés között csupán a legutóbbi felmérések eredményei. A Mazda valójában nagy hagyománnyal rendelkezik a magas minőségű gépjárművek gyártása és a kiemelkedő színvonalú vevőszolgálat terén. Mindez a 2011-es év során több független forrás által is igazolást nyert, amelyek az alábbiak:

J.D. Power Németországban

·        Mazda3:   legmagasabb pontszámot elérő modell az összesen 117 vizsgált  modell közül

·        Mazda3:   1. helyezés a kompakt szegmensben

·        Mazda2:   1. a B szegmensben

J.D. Power az Egyesült Királyságban

- MX-5:             1. helyezés a Sportautó kategóriában, megelőzve az olyan luxus modelleket, mint az Audi TT, Mercedes-Benz CLK és SLK

Auto Bild 100,000 Tartós Teszt

Mazda3:        A tesztet meghibásodás nélkül teljesítette, a legmagasabb pontszámot érte el

Sorrend:        A Mazda a legjobb négy helyezés közül hármat szerzett meg (Mazda3,

                       Mazda5, Mazda6) összesen 80 modell között

Legutóbbi TÜV Riport Németországban
(összesen 215 modell között több mint 7 millió vizsgálat az adott korosztályban)

  • 3 éves korosztály:    Mazda2 (2. helyezés), Mazda3 (8. helyezés)

  • 5 éves korosztály:    Mazda2 (6. helyezés), Mazda3 (10. helyezés)

  • 7 éves korosztály:    Mazda2 (6. helyezés), Mazda3 (7. helyezés)

 

20 éves a Mazda Magyarországon

Szemben a konvenciókkal

·        A Mazda idén ünnepli 20. évfordulóját Magyarországon

·        Az új CX-5 – a jövő előfutára az új innovatív SKYACTIVE technológiával

·        20. évfordulós ajánlatok a Mazdától

 

Budapest, 2012. január 13. Idén ünnepli 20. évfordulóját a Mazda Magyarországon. Az elmúlt húsz év legutóbbi tizenegy évében Együd Tibor tölti be a Mazda Motor Hungary ügyvezető igazgatói posztját, aki az ezen idő alatt összegyűjtött tapasztalatokból óvatosan von le következtetést. Mivel manapság a legtöbb gazdasági és autópiaci nagy igazságnak elég rövid a szavatossági ideje, az ügyvezető inkább egy filozófiai gondolat mentén emlékezik meg az elmúlt két évtizedről.

„Csak a változás állandó – bár a magyar autópiac szereplői ennyi változásra aligha számítottak, amennyivel szembe találták magukat az utóbbi húsz évben” – mondja Tibor. ”Persze a változások, mint a ’95-ös gazdaságpolitikai csomag vagy az épp zajló gazdasági válság, gyakran hátráltattak, de akadt köztük olyan is, ami az égig repítette a piacot, mint pl. a kétezres évek változatos és szinte korlátlan hitelpiaci kínálata.”

A Mazda hazai története is a változással jellemezhető legjobban. A Mazda Motor Hungary 1992-ben alakult, és mire partnereivel együtt pár év alatt felépítette magyarországi kereskedői hálózatát, jött az 1995-ös gazdasági kiigazítás szülte új adó- és vámszabályozás, a kiszámíthatóbban gyengülő forint és a 20%-kal csökkenő piac. Az új tényezőkkel való szembesülés közben a Mazda jelentős sikereket ért el E2200 és B2500 kisteherautóival, amelyek akkoriban szegmenseik piacvezetőivé váltak.

Az ezredforduló éveiben a kisteherautók a Mazda magyarországi eladásainak háromnegyedét tették ki, mikor a Mazda Corporation megszűntette az E2200 gyártását, és megalkotta a Millennium Tervet, amely egyúttal a japán márka nagyon sikeres, termékközpontú megújulását, a Zoom-Zoom éra kezdetét hozta magával. A márka visszanyúlt sportos gyökereihez, 2002-től minden személyautójába az MX-5 roadster lelkét építi be, amely a vezetési élményben, a külső-belső dizájnban és a kommunikációban egyaránt tükröződik. 2002-től a Mazda zászlóshajója, a Mazda6 kiemelkedő sikereket ért el: hatszor annyit kelt belőle, mint elődjéből, és a többi új modell sikereivel együtt mindössze 3 év alatt, 2004-re a japán márka megnégyszerezte személyautó eladásait a hazai piacon. A piac eközben szárnyalt, 2004-ben 230 ezer új autó talált itthon gazdára, 2008-ban pedig a japán márka 3.600 Mazda értékesítésével eddigi legjobb évét zárta.

„A változó környezethez való alkalmazkodás képessége a fejlődés kulcsa” – állította Darwin kétszáz éve. Jelenleg is a gyorsan változó gazdasági környezet és az autópiac ingadozásaihoz való alkalmazkodás jelöli ki a Mazda számára fejlődés irányát. A márka globálisan már a hatodik generációs termékeinek bevezetésére koncentrál, 2015-re SKYACTIV programjának kiteljesítésével 30%-kal kívánja csökkenteni modelljeinek átlagos üzemanyag-felhasználását. Elfogadja a kihívásokat, és igyekszik túlteljesíteni a vevők elvárásait. Ugyanúgy, ahogy teszik ezt az eljövendő években azok, akik a következő 20 év nyertesei akarnak lenni.

Az új CX-5 – a jövő előfutára SKYACTIVE technológiával. A Mazda 2011. decemberében megkezdte 2012. áprilisában érkező első SKYACTIVE modellje, a vadonatúj CX-5 elő-értékesítését, amellyel a márka most első ízben jelenik meg a folyamatosan növekvő gépjármű szegmensben, az egyre népszerűbb kompakt szabadidőjárművek (SUV) kategóriájában.

A SKYACTIV technológia valamennyi üzemanyag-gazdaságos megoldást magában foglalja: a Mazda új start-stop rendszerével (i-stop) ellátott, hatékony hajtásláncokat, a jobb aerodinamikai jellemzőket, a könnyebb, de ugyanakkor erősebb futóművet és karosszériát. A SKYACTIV motorok – a benzin és dízel motorok esetében egyaránt – kiemelkedő 14:1 sűrítési arányukkal jelentősen javítják a járművek gazdaságosságát. A motorok a gyakorlatban akár 20 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mindeközben akár 15 százalékkal több nyomatékot és teljesítményt nyújtva.

20. évfordulós ajánlatok a Mazdától. A Mazda hazai 20 éves jubileuma alkalmából különleges ajánlatokkal várja vásárlóit. A Mazda3 Sport 1.6 akár 3.999.900 Ft-tól, a Mazda5 1.8 4.999.900 Ft-tól, a Mazda6 1.8 pedig 5.499.900 Ft-tól vásárolható meg. A Mazda továbbá a piacon az elsők között, minden modelljéhez különösen kedvező havi díjú, 2012-től az arra jogosultak számára levonható ÁFÁ-jú, nyílt végű pénzügyi lízing konstrukciót kínál. Így például egy Mazda3 20% kezdő részlettel, 5 éves futamidőre havi nettó 47.426 Ft-ért, egy Mazda5 ugyanezen feltételekkel havi nettó 59.375 Ft-ért, míg egy Mazda6 megegyező feltételek mellett akár havi nettó 65.269 Ft-ért lízingelhető.

weboldal készítés Jognyilatkozat     Copyright @ 2011 Hilcz és Fia Autókereskedelmi Kft.     Mazda | Opel szerviz | Iveco | Yamaha | Utánfutó | wlink